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旺報【記者

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許昌平╱台北報導

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面對紅色供應鏈的競爭及經濟大環境不佳,不少企業苦思突破之道,但從事汽車零配件產業的敏孚機器董事長魏昇煌卻顯得胸有成竹,他說只要企業本身競爭力夠強,就沒有什麼好恐懼的,魏昇煌認為,企業最重要的是培養人才,當建立好的團隊,就成功了一大半。

魏昇煌是香港上市公司敏實集團的創辦人之一

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,敏實2005年前往香港上市。是大陸最大的汽車零組件製造商之一,起步於寧波,最早在1992年成立「寧波敏孚機械有限公司」。此後一路隨著大眾、通用、本田、TOYOTA、Audi、風神汽車、海南馬自達、東南汽車等大陸中外合資或本土車廠,在全大陸布局。分別在華東、華南、西南、華北以及華中地區設立了30餘家生產工廠,擁有完善的生產網絡。與眾多世界知名的汽車生產商建立了戰略同盟關係,也隨著大陸汽車市場的成長而日益壯大。

新興市場是下一步

隨著大陸市場戰略

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布局的完成和成熟,敏實也穩步踏入國際市場。憑藉一個由600名專家組成的研發團隊,敏實集團的全球出口銷售也在持續增長。在東京、慕尼黑、底特律建立了銷售和設計中心,並在美國、泰國和墨西哥設立了生產基地。展望未來

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,敏實將目光放在新興市場,像印度、巴西、俄羅斯。

魏昇煌畢業於交大,赴美修有MBA與電腦等雙碩士,在美國生活多年,他說,大家常講「轉型升級」,但是對於一個企業來說,「轉型」是非常困難的,比較容易的作法還是「升級」,他們的汽車行業,進入門檻非常的高,因為產品質量必須要得到大車廠的認可,當打入產業鏈後,就配合著車廠的要求前進,建立起長期夥伴關係。



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至於「轉型」雖然不好做,但

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是有一點是比較容易入手的,就是找尋新的市場,像敏實瞄準了新興市場,他本身也是台灣伊朗經貿協會理事長,他認為伊朗未來有很大潛力。

他認為經營企業,重要的是打造團隊,培育人才,有人才,其他的就較容易談,他們在大陸的企業已經完全在地化,絕大部分是本地人才,台灣去的幹部並不多。
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